Подготовка автомобиля к зиме

Зима – это не только снеговики с носами из моркови и хохочущая детвора на ледяных горках. Для водителей – это такое время года, которое налагает на каждого владельца транспортного средства определённую ответственность. Поэтому нелишним будет поговорить о подготовке к зиме автомобиля, ведь от его исправности может зависеть не только толщина кошелька шофёра, но и чья-то жизнь.

Колёса

«Обуть» на машину зимнюю резину – это первейшая необходимость для каждого автомобилиста. И делать это желательно заранее, а не через три недели после первого снега, ведь описываемое действие напрямую сказывается на безопасности как водителя, так и самого транспортного средства. Следует отметить, что резина не просто так называется «зимней», поэтому рассчитывать на всесезонные и летние шины не нужно (опытные шофёры знают почему).

Зимние покрышки имеют специальный рисунок и состав резины, что помогает им осуществлять хорошее сцепление с дорогой, представляющей из себя смесь льда, снега и грязи. Сейчас разговор идёт о таких вещах, на которых лучше не экономить. Это значит, что ставить зимние шины нужно на все 4 колеса (ещё раз следует напомнить о безопасности).

Водители часто спорят о преимуществах шин с шипами. Такие колёса помогут автомобилю увереннее чувствовать себя на скользкой и снежной дороге, а вот на более или менее чистом асфальте следует учитывать, что тормозной путь увеличится. Зимой, как правило, давление в колёсах понижают на пару атмосфер.

Аккумулятор

Будет достаточно расплывчато сказано, но аккумулятор средней ценовой категории имеет срок службы около трёх лет. И в последний год работа такого устройства в зимний период будет очень ненадёжной. Поэтому аккумулятор, ещё в прошлом году в середине января дававший сбои, должен быть заменён.

Если большую часть холодов автомобиль не эксплуатируется, то хотя бы раз в неделю нужно прогревать машину, обеспечивая таким образом подзарядку аккумулятора. Некоторые водители, имеющие старые зарядные устройства, после остановки машины снимают аккумулятор и уносят его с собой в теплоту жилья. Такой метод имеет право на жизнь, но уж больно кропотлив.

Жидкости

Начать, наверное, следует с антифриза. Ещё в начале осени этот параметр нужно проконтролировать и заменить жидкость в случае необходимости. Антифриз должен быть яркого цвета (голубого, красного или зелёного) и иметь запас технологических характеристик касательно морозоустойчивости.

Если есть такая возможность, то моторное масло также следует заменить с учётом низкой температуры. Для этого необходимо при покупке грамотно учитывать индекс жидкости (15W, 10W, 5W, 0W).

Что касается очистителя стёкол, то эта жидкость непосредственно влияет на комфорт и безопасность движения. Зимняя езда такова, что переднее стекло может быть забрызгано в считанные секунды, поэтому нужно подготовить не только соответствующий раствор, но и дворники. Стоимость этих составляющих довольно низкая, поэтому халатность и чрезмерная экономия не должны побороть здравый смысл.

Грамотная подготовка машины к холодам – залог спокойствия водителей и пешеходов.